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Irán sostiene negociaciones para asociarse con cinco países asiáticos y construir construir refinerías con capacidad para procesar 1,1 millón de barriles de crudo diarios en cada una de ellas.

El ministro iraní de Petróleo, Kazem Vaziri Hamaneh, hizo el anuncio durante XII Conferencia Asiática sobre Petróleo y Gas, que sesiona en Kuala Lumpur, la capital de Malasia.

Según Vaziri Hamaneh, las plantas podrían ser construidas en China, Indonesia, Malasia, Singapur y Siria.

“Se estima que seríamos socios y que Irán supliría el petróleo para las refinerías”, aclaró el titular.

“El objetivo es unir a los países de Asia y suministrar crudo para el beneficio de todos”, añadió.

China

En palabras de Vaziri Hamaneh, Teherán busca afianzar sus relaciones con la región teniendo en cuenta que India y China deberán convertirse en los mayores consumidores mundiales de combustible en los próximos 20 años.

China es el segundo consumidor mundial, y las exportaciones iraníes de crudo hacia ese país crecieron el 11% en los primeros cuatro meses del año con respecto a igual período de 2006.

Los observadores apuntan que un incremento en los suministros iraníes a China serviría a un doble propósito.

Por un lado, aseguraría más contratos de larga duración con Pekín que evitaría a los refinerías chinas tener que encarecer el costo de su producción.

Además, permitiría a Irán fortalecer sus lazos comerciales con un miembro permanente clave del Consejo de Seguridad de Naciones Unidas.

Fuente: BBC

El grupo gasista argelino Sonatrach ha pedido al Ministerio de Industria la suspensión cautelar de las condiciones impuestas por la Comisión Nacional de la Energía (CNE) al aumento del 26% al 36% de su participación en Medgaz, indicaron fuentes del departamento dirigido por Joan Clos a Europa Press.

Tras la solicitud de la suspensión cautelar de las condiciones, el Ministerio cuenta con un mes para pronunciarse. Junto a esto, Sonatrach presentó el viernes un recurso de alzada ante Industria contra la misma decisión, para cuya resolución el Gobierno cuenta con un plazo de tres meses.

Las mismas fuentes explicaron que las negociaciones con la compañía argelina continúan, y que las mismas se centran especialmente en la comercialización de gas en España y en las condiciones fijadas por la CNE.

Entre estas condiciones figura la que limita a 1.000 millones de metros cúbicos (1 bcm) la cantidad de gas que Sonatrach podrá vender al año en España, frente a los 3.000 millones de metros cúbicos que podrá transportar a través del futuro gasoducto Medgaz.

Esta circunstancia ha generado críticas por parte del Gobierno argelino. El ministro argelino de Energía, Chakib Khelil, ha acusado a los reguladores de interferencia y ha amenazado con licuar el gas y venderlo a otros países

Por su parte, Medgaz, ha mostrado su confianza en que todos los socios mantengan su compromiso con el proyecto. “Todos los socios han estado cumpliendo con su compromiso y confiamos en que así siga siendo”, afirmaron fuentes de Medgaz a Europa Press.

La CNE autorizó con condiciones a Medgaz a elevar su participación del 26% al 36%. En el proyecto también participan Cepsa e Iberdrola, con un 20% cada una, además de GDF y Endesa, con un 12% en cada caso.

Fuente: Europa Press

El consorcio encargado de la construcción del nuevo gasoducto entre Argelia y la Península, Medgaz, mostró hoy su confianza en que todos los socios mantengan su compromiso con el proyecto, poco después de que el ministro argelino de Energía, Chakib Khelil, amenazara con licuar el gas y venderlo a otros países.

“Todos los socios han estado cumpliendo con su compromiso y confiamos en que así siga siendo”, afirmaron fuentes de Medgaz a Europa Press.

Este fin de semana, Khelil reiteró en declaraciones recogidas por la prensa argelina sus críticas a las condiciones impuestas por la Comisión Nacional de la Energía (CNE) a la presencia de Sonatrach en Medgaz.

El ministro, que ejerce de presidente de Sonatrach, arremetió especialmente contra el límite impuesto al grupo argelino para la comercialización de gas en España, de 1 bcm (1.000 millones de metros cúbicos) anuales, que contrasta con los 3 bcm que podrá transportar a través del nuevo gasoducto.

Además, el ministro se mostró dispuesto a acudir a la Justicia internacional para ratificar la revisión al alza del precio del gas que Argelia vende a España, y dijo que Sonatrach aportará fondos a Medgaz equivalentes a una participación del 26%, y no del 36%, como se le reconoce de facto.

La CNE autorizó con condiciones a Medgaz a elevar su participación del 26% al 36%. En el proyecto también participan Cepsa e Iberdrola, con un 20% cada una, además de GDF y Endesa, con un 12% en cada caso.

Khelil ya ha vertido en otras ocasiones críticas contra la posición de los reguladores españoles, y la semana pasada acusó al Gobierno español de “interferencia” al imponer condiciones a Sonatrach.

“Creo que podremos arreglar este problema, pero si no, hay otras alternativas para vender el gas fuera”, en países como Turquía o incluso Corea, que “están muy interesados en comprar gas natural licuado”, añadió el ministro.

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Letonia iniciará una serie de encuentros oficiales y empresariales para buscar una aproximación con Brasil, país del que espera también una asesoría especial en el campo de los biocombustibles, anunció ayer en Sao Paulo la presidenta Vaira Vike-Freiberga.

En la primera visita de un mandatario letonio a Brasil, la presidenta declaró a Efe que su país, a través de cuatro ministros que la acompañan, iniciará una serie de contactos con autoridades y empresarios brasileños para canalizar inversiones recíprocas con énfasis en el sector de los biocombustibles, como el etanol.

‘Tenemos que realizar esa serie de contactos, inversiones e intercambio de experiencia para un futuro bien próximo. En Letonia reconocemos que somos dependientes casi totalmente (de los combustibles) y esto nos interesa mucho para nuestro desarrollo’, comentó Vike-Freiberga en un perfecto uso del idioma español.

La presidenta agregó que además del sector de los biocombustibles, donde Brasil lidera la producción mundial de etanol con base en caña de azúcar y de biodiesel proveniente de oleaginosas, Letonia intensificará su acercamiento con Brasil en áreas como la energía, logística y tecnología de la información.

También aparecen en la lista de prioridades los sectores de la agricultura, farmacéutico, ingeniería, construcción, metalmecánica y turismo, además de intercambios en materia cultural, estudiantil y de investigación científica.

La gobernante visitó este lunes la sede de la Federación de las Industrias del Estado de Sao Paulo (FIESP), la mayor patronal de Brasil, donde se entrevistó con el presidente de la entidad, Paulo Skaf, y acompañó a la delegación de 30 empresarios letonios que realizan una serie de encuentros con similares brasileños.

En su declaración a empresarios brasileños y letonios, Vike-Freiberga agradeció a Brasil por ser el ‘único país’ que no reconoció a Letonia como miembro, durante cinco décadas, de la Unión Soviética, de la cual se separó en 1991.

A pesar de reconocer que el comercio bilateral es ‘modesto’, con 44,2 millones de dólares en el último año, la presidente presentó la ‘potencialidad estratégica’ de su país, con litoral sobre el mar Báltico y con acceso a mercados de la ex antigua Unión Soviética, como Rusia y Estonia, y otros de Asia, como China.

Recordó, de igual manera, que Letonia es el país con mayor crecimiento económico en Europa, con una expansión del Producto Interior Bruto (PIB) promedio de 8,5 por ciento anual desde 2000 y del 11,0 por ciento en 2006, con apenas dos años de adhesión a la Unión Europea.

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China prevé prohibir la prohibición de etanol con alimentos como el maíz, por lo que sustituirá su producción, como sustituto del petróleo, por otros materiales no tan consumidos como el sorgo o la celulosa, según indicó un responsable gubernamental citado por la agencia oficial Xinhua.

El Gobierno no aprobará a partir de ahora ningún proyecto destinado a producir combustible de etanol con alimentos, señaló un funcionario de la Comisión Estatal de Desarrollo y Reforma (CEDR) en un seminario sobre el desarrollo de combustible de etanol de China celebrado este fin de semana en en Beijing.

‘El combustible de etanol basado en alimentos no será la dirección para China’, explicó en dicho seminario Xu Dingming, subdirector de la Oficina del Grupo Nacional Dirigente de Energía.

China ha estado tratando de evitar la ocupación de tierras de cultivo, el consumo de gran cantidad de cereales y daños al medio ambiente en el desarrollo de las energías renovables, según la agencia oficial. Según el responsable de la CEDR, China se ha convertido en un gran productor y consumidor de combustible de etanol en el mundo después de Estados Unidos, Brasil y la Unión Europea.

Por ello, según el responsable de la CEDR, que pidió no ser identificado, a las cuatro empresas actuales dedicadas a la producción de etanol a base de maíz se les pedirá que cambien a materiales no alimenticios gradualmente. Las cuatro empresas, situadas en Jilin, Heilongjiang, Henan y Anhui, tienen una capacidad de producción combinada de 1,02 millones de toneladas de etanol a base de maíz al año.

La Corporación de Aceite y Alimentos (COFCO), la mayor importadora y exportadora de aceite y alimentos del país, se centrará a partir de ahora en el sorgo para producir etanol, según señaló durante el citado seminario su presidente, Yu Xubo.

COFCO, que posee la empresa en Heilongjiang y tiene una participación de 20% en la empresa de Anhui, tiene el objetivo de producir cinco millones de toneladas de combustible de etanol basado en el sorgo en el futuro cercano.

Además, COFCO encabeza el desarrollo de combustible de etanol a base de celulosa bajo un acuerdo de cooperación con la empresa danesa Novozymes.

Fuente: Terra

El uso de biocombustibles en todos los carburantes para transporte será obligatorio en España desde el 2009, según una nueva ley que aprobará el Congreso esta semana.

Las enmiendas presentadas a esta ley en el Senado definen los biocombustibles como carburantes con bioetanol de origen vegetal y aceites vegetales y fijan una mezcla (la proporción de biocombustible que tendrá que tener el total del carburante) del 3,4 por ciento en el 2009, que crecerá al 5,75 por ciento del valor energético en el 2010.

Para el 2008, el nivel de la mezcla debe ser del 1,9 por ciento, pero sólo como cifra indicativa, debido a que no es una norma obligatoria.

Fuente: Reuters

El Gobierno de Bolivia pagó ayer a la multinacional brasileña Petrobras el 50 por ciento del valor de dos refinerías, que pasará a controlar hoy, informó el ministro de Hidrocarburos, Carlos Villegas.

El ministro boliviano ofreció una rueda de prensa para explicar que, en realidad, el compromiso fue realizado como estaba pactado desde el mes pasado con la petrolera brasileña y que lo hizo público después de que Petrobras recibió la confirmación del banco donde se hizo el depósito.

Villegas dijo que la compañía brasileña recibió ayer 56 millones de dólares (42 millones de euros) y, además, una carta de crédito por la misma suma para garantizar la segunda cuota del acuerdo concertado hace un mes y que, por ese mecanismo, se hará efectiva el 11 de agosto próximo.

Antes, el portavoz presidencial, Alex Contreras, dijo a los periodistas que el acto de transferencia de las plantas de refino no se hizo ayer ‘por problemas administrativos’, pero que el ‘proceso continúa adelante’.

Los ejecutivos de Petrobras habían advertido de que si la estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) no realizaba el depósito ayer, el negocio de transferencia se caería y las refinerías, las más importantes del país, seguirían bajo su control.

Las plantas ‘Guillermo Elder’, de Santa Cruz, y ‘Gualberto Villarroel’, de Cochabamba, fueron adquiridas por Petrobras al Gobierno boliviano en 1999, como parte del proceso de privatización de empresas estatales que se aplicó en ese período.

El ministro Villegas aseguró que, tras la notificación del primer pago, las dos partes están realizando ‘actos societarios’ para finalizar la operación de compraventa y consolidar la creación de la estatal ‘Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos Refinación S.A.’.

Una de esas acciones es la reunión del Directorio de Petrobras Bolivia Refinación, cuyos integrantes deben renunciar para ceder el paso a los directores designados por YPFB, que se harán cargo de la gestión de la empresa y el endoso de las acciones respectivo.

Explicó que la nueva estatal boliviana es una sociedad anónima que culmina el proceso de recuperación de los recursos naturales, tal como lo estableció el decreto de nacionalización de los hidrocarburos, dictado el 1 de mayo de 2006, por el presidente Evo Morales.

El mandatario encabezará mañana, primero en Santa Cruz y después en Cochabamba, los actos de posesión formal de ambas refinerías, agregó el ministro, al destacar que el proceso se ha llevado a cabo ‘en un ambiente de total normalidad’.

En presencia de Morales tomará posesión el primer gerente general de la nueva compañía, Germán Monroy, y también los de cada una de las plantas, quienes facilitarán la continuidad de las operaciones que las autoridades pretenden mantener durante la transición.

El portavoz presidencial, Alex Contreras, declaró antes que esos actos serán ’simbólicos, históricos y definitivos’, en los que las refinerías pasarán a depender de YPFB en un ‘paso muy importante en el proceso de nacionalización’.

Una fuente de la filial de Petrobras en Bolivia, que tiene oficinas en la ciudad oriental de Santa Cruz, confirmó la versión gubernamental del pago convenido con YPFB.

Con la nacionalización de los hidrocarburos, Morales anuló los contratos de operación vigentes desde hace una década e impuso a una docena de compañías petroleras que firmaran otros nuevos, lo que supone la permanencia de las extranjeras en el país.

En opinión del Gobierno brasileño, el nuevo contrato firmado por Petrobras es satisfactorio, porque incluye tasas de retorno que hacen que ‘valga la pena’ que la multinacional se quede en Bolivia y garantiza la exploración de gas natural en los dos pozos más importantes del país, San Antonio y San Alberto.

Fuente: Terra