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La obtención de biocarburantes en España es en la actualidad mucho más costosa que la producción de petróleo. Entre las razones de ello está la subida del precio del cereal, según confirmaron fuentes del Ministerio de Agricultura a 20 minutos.

El alza de los cereales afecta sobre todo a la producción de bioetanol, que utiliza como materia prima el trigo. Una de las primeras víctimas de esta subida ha sido la planta de bioetanol de Babilafuente (Salamanca). Abengoa y Ebro Puleva, que se reparten la propiedad de la fábrica, anunciaron anteayer la paralización de su actividad.

Por otro lado, ninguna de las 23 plantas de biocarburantes que se abrirán entre finales de año y a lo largo del próximo en nuestro país son de bioetanol. Todas ellas producirán biodiésel, que utiliza grasas naturales como aceite de palma, girasol, colza o soja como materias primas.

Además , “el petróleo sigue siendo una fuente de energía más barata que la de los combustibles verdes porque llevamos más de cien años utilizándola”, según explica el responsable de medio ambiente de la Asociación de Operadores de Productos Petrolíferos, Gonzalo del Castillo.

Un futuro verde

A pesar de las dificultades, la producción de agroenergéticos sigue siendo necesaria: el 5,83% del carburante que que se consuma en 2010 será, por ley, biodiésel o bioetanol. “El mercado será para los biocombustibles a largo plazo”, sentenció Del Castillo.

Del aceite a la caña de azúcar

Como alternativa al petróleo, los biocarburantes procedentes de materias primas orgánicas emiten muchos menos CO2 a la atmósfera. Entre los principales combustibles está el biodiésel, que se obtiene a partir del aceite de palma, girasol, colza o soja.

También destaca el bioetanol, que se utiliza normalmente mezclado con otros carburantes. Se consigue a partir de azúcares o productos orgánicos como la remolacha, los cereales y la caña de azúcar. Algunos sectores apuntan a que es mucho más importante el primer biocombustible, ya que el 60% de los vehículos en circulación utilizan diésel. En España es posible adquirir biocombustibles en 296 gasolineras repartidas por toda la Península.

Fuente: 20minutos

ACCIONA Energía inauguró ayer el parque eólico de Ripley, el tercero implantado por la compañía en Canadá, que supone una inversión de 124 millones de euros. La instalación, de 76 megavatios (MW) de potencia total, ha sido desarrollada a través de una joint venture constituida al 50% con la compañía canadiense Suncor Energy y permitirá a ACCIONA alcanzar los 136 MW eólicos instalados en el país.

El parque de Ripley, situado al este del lago Huron, en término de Huron-Kinloss, provincia de Ontario, constará, una vez concluya su instalación, de 38 aerogeneradores de 2 MW de potencia unitaria. Producirán energía limpia equivalente al consumo de 24.000 hogares de la zona y evitarán anualmente la emisión a la atmósfera de 66.000 toneladas de dióxido de carbono (CO2), principal causante del cambio climático.

Al acto está previsto que asista el ministro de Energía de Ontario, Dwight Duncan y de Carol Mitchell, parlamentario provincial por el distrito de Huron-Bruce, junto con diversas autoridades locales, ejecutivos y empleados de las compañías promotoras.

El proyecto se sitúa en la costa este del lago Huron, en término de Huron-Kinloss, a 220 kiómetros al oeste de Toronto. La energía producida será entregada a la Ontario Power Authority, entidad responsable del suministro eléctrico en la región, como venta de energía verde.

ACCIONA Energía y Suncor, junto con la compañía Enbridge, tienen ya en operación los parques eólicos de Magrath (30 MW) y Chin Chute (30 MW), ambos en el sur de la provincia de Alberta. La culminación de Ripley –el mayor proyectado por Acciona en Canadá-, elevará a 136 MW la potencia total implantada por la compañía en el país (58 MW atribuibles).

El mercado norteamericano es uno de los prioritarios en la estrategia de crecimiento del negocio eólico para Acciona. Actualmente construye una planta de aerogeneradores de tecnología propia en West Branch (Iowa), que estará operativa para finales de año y que permitirá suministrar los desarrollos previstos en Estados Unidos y Canadá. La previsión es superar los 1.200 MW para el año 2009.

Fuente: Agroinformación

El problema de la restricción del suministro de gas natural que vive el país sólo podrá ser superado definitivamente el 2009, entretanto todas las medidas que aplique el Gobierno serán parciales, aseguró este lunes el presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Guillermo Aruquipa.

“Lo que pasa es que el gasoducto que viene de Cochabamba a La Paz no es suficiente, en su momento habíamos comentado, la solución va venir en 2009 cuando concluyamos el gasoducto Carrasco - Cochabamba”, dijo.

Desde el fin de semana los industriales que tienen sus fábricas en la ciudad de El Alto se quejaron por la falta del energético, argumentando que tuvieron que reducir su producción con una seria consecuencia en sus ingresos.

De acuerdo con la explicación del presidente de la estatal petrolera, la falta del gas natural fue el resultado del incremento de la demanda en las ciudades de La Paz y El Alto.

Diariamente ambas urbes reciben 17 millones de pies cúbicos de gas; sin embargo, en los últimos días, y en horario de 10.00 a 18.00 subió ese requerimiento por encima de los 18 millones, lo que significó reducir la capacidad de presión del ducto.

La autoridad recomendó a los transportistas, cuyos vehículos funcionan con gas natural, cargar sus tanques en horas de la noche y la madrugada, con el fin de no tener problemas y no incrementar la presión.

“Hay dificultades en la capacidad del ducto que estamos viviendo estos días”, agregó Aruquipa.

Según el presidente de YPFB, se espera hasta octubre atender parcialmente este problema con el incremento de cinco millones de pies cúbicos adicionales como resultado de la ampliación del Gasoducto Al Altiplano (GAA) en 10 pulgadas.

Sin embargo, la solución final, consideró, sólo se dará con la construcción del gasoducto Carrasco - Cochabamba, en 2009, que comprende el tendido de 250 kilómetros de ducto y permitirá trasladar 130 millones de pies cúbicos de gas natural.

El tendido de este nuevo gasoducto garantizará la provisión del energético al occidente del país y a otras zonas, dando una solución de largo plazo para la atención de la demanda interna.

Fuente: Agencia Boliviana de información

Desde el ministerio de Planificación Federal se indicó que “no hay ningún comentario que hacer respecto de la posible venta de los activos por parte de la ESSO en el país”, pero admitieron que “hay malestar” en el Poder Ejecutivo sobre el presunto interés de Petrobras de quedarse con las estaciones de servicio y la refinería de esa petrolera estadounidense.

Al respecto, se explicó a DyN que “se sigue a la espera de que Petrobras cumpla con las inversiones en producción (de hidrocarburos) que ha comprometido” en Argentina.

Voceros del Ministerio a cargo de Julio de Vido precisaron que “no hay nada para decir respecto de la posible compra que Petrobras quiera hacer de activos de la ESSO en Brasil, Paraguay o Uruguay” -según versiones periodísticas de los últimos días-, pero remarcaron que “distinto es el caso en Argentina”.

Cabe destacar que la operación requerirá de un análisis, para su aprobación o no, por parte de la Comisión Nacional de Defensa de la Competencia (CNDC), habida cuenta que el mercado interno de los combustibles tiene hoy por principales actores a YPF, Shell, ESSO y Petrobras.

Si concretara la compra de los bienes de la ESSO, la brasileña, que desembarcó en la Argentina en el 2003 al comprar activos energéticos de Pérez Companc, se consolidaría como la segunda petrolera del país.

Fuentes de Petrobras en Argentina y en Brasil, optaron por no confirmar ni desmentir el interés en tal operación, que estaría siendo encarada desde la sede central de la compañía.

En tanto, desde la sede de ESSO en Buenos Aires se sigue optando por calificar de “especulaciones” lo que trascendió sobre la operación, que estaría comprendida en una decisión estratégica de la compañía de retirarse de los países del MERCOSUR.

En la Argentina, ESSO es dueña de una importante refinería en la ciudad bonaerense de Campana, varias plantas de despacho de combustibles, y de 90 estaciones de servicio, que forman parte de una red de aproximadamente 500 estaciones de bandera, siendo el resto a cargo de terceros contratados.

El mes pasado trascendió que la compañía encargó la operación de sondeo de interesados al banco de inversión JP Morgan, que habría fijado un precio base de 200 millones de dólares.

Hoy vencería el plazo para la postulación de interesados, que además de Petrobras podría tener a empresarios locales, e incluso a la energética estatal ENARSA.

Respecto del presunto interés de ENARSA por los activos de ESSO en el país, desde Planificación se limitaron a responder que “no hay nada para decir….”.

Fuente: DERF

CARACAS. - La autoridad tributaria de Venezuela, Seniat, dijo el lunes que los cuatro mejoradores de la Faja Petrolífera del Orinoco pagaron 1,5 billones de bolívares (697,7 millones de dólares) en impuestos atrasados.

El organismo fiscal ha lanzado una amplia campaña de revisión de impuestos desde el 2001 a todas las firmas petroleras que operan en Venezuela.

“(Los) Fiscales recuperaron 1,5 billones de bolívares por fiscalizaciones realizadas a las asociaciones Hamaca, Sincor, Cerro Negro y Petrozuata, en materia del Impuesto Sobre la Renta de los ejercicios fiscales comprendidos entre los años 2002 y 2006,” dijo el Seniat en un comunicado.

El Seniat no especificó si quedan impuestos pendientes de cancelar o si podrían imponer a estas empresas mixtas más reparos por gravámenes no pagados.

Los mejoradores Petrozuata, Cerro Negro, Sincor y Hamaca fueron estatizados el pasado 26 de junio en una controvertida operación que culminó con la salida de las estadounidenses ExxonMobil y ConocoPhilips del accionariado de los proyectos.

La francesa Total, la noruega Statoil, la británica y la estadounidense Chevron mantienen participaciones minoritarias en los proyectos, en los que PDVSA ostenta un promedio del 78 por ciento tras la nacionalización.

“Esto significa que dado que las empresas conforman un grupo o conglomerado, presuntamente buscaban aportar menos impuestos al Tesoro Nacional, al presentar condiciones contables que desfavorecían a la República,” dijo la jefe de la División de Fiscalización del Seniat, Andreína Massiani.

La producción de esos proyectos que mejoran el crudo pesado de la Faja supera los 520.000 barriles por día (bpd), dijo el miércoles un vicepresidente de la estatal Petróleos de Venezuela (PDVSA).

Venezuela, uno de los mayores exportadores mundiales de crudo, es un abastecedor clave de petróleo y derivados al mercado estadounidense.

Fuente: Reuters