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En la visita de dos días a Trípoli de Vladimir Putin, Gazprom ha firmado un memorando de colaboración con la Compañía Nacional Libia de Petróleo para construir un gasoducto desde la costa libia al sur de Europa.

Ya el año pasado, Gazprom ganó un consurso para explotar un yacimiento de 20 millones de toneladas de petróleo en el país. Además posee el 49,9% de dos concesiones de BASF donde se extraen cinco millones de toneladas de crudo al año.

La segunda petrolera estatal rusa, Lukoil, también tiene presencia en Libia, pero no atraviesa su mejor momento en el país después de que Alexandr Tsigankov, funcionario de Lukoil, fuera detenido el año pasado por espionaje industrial.

Libia tiene reservas de gas estimadas en 1,5 trillones de metros cúbicos y de petróleo estimadas en 5.000 millones de toneladas, obteniendo así el segundo puesto en el ranking de productores del continente.

Además del acuerdo con Gazprom, Putin ha firmado con Muammar Gaddafi un contrato de 2.200 millones de euros para construir en cuatro años una línea de ferrocarril de 500 kilómetros que unirá Sirt con el puerto de Benghazi. También se han firmado acuerdos de venta de armas que según la prensa rusa alcanzarían los 2.000 millones de euros.

Por último, Rusia ha dejado claro su apoyo a los deseos de Libia de desarrollar energía nuclear.

Fuente: El País

El pasado enero, la Comisión Europea anunció medidas destinadas a reducir de aquí al año 2020 las emisiones de CO2 en un 20 por ciento de los niveles de 1990. Uno de los aspectos claves de ese plan es la reforma del mecanismo de canje de acciones obligando a las compañías a pagar por los permisos de emisiones de carbono que antes obtenían gratuitamente.

El plan es que a partir de 2013, las refinerías y las aerolíneas y tal vez otros sectores paguen parte de sus permisos de emisión y que para 2020 los paguen completamente ellos.

La compañía petrolera Shell no ve esta nueva medida con buenos ojos puesto que advierte de el plan de la Unión Europea puede destruir su industria petroquímica y de refino. El máximo responsable de Royal Deutch Sehll, Jeroen van der Verr, dijo que las propuestas de Bruselas pueden socavar la competitividad de una industria ya en dificultades y pueden tener además un efecto de cascada sobre la economía europea en su conjunto por la posible fuga de empleos e inversiones hacia otras regiones que puede suponer la aprobación de este plan.

Fuente: EFE

Los precios máximos de los gases licuados por canalización disminuirán debido fundamentalmente al abaratamiento de la materia prima y contrasta con la subida en las tarifas del gas natural para los consumidores domésticos.

Según informó el Ministerio de Industria, el precio máximo disminuye para un consumidor tipo de 500 kilogramos al año, pasando a ser su factura mensual de 36,12 euros a 34,53 euros.

Este descenso en el precio final se debe a una bajada del precio de la materia prima, la disminución del tipo de cambio euro-dolar y el mantenimiento del transporte marítimo, que ha permanecido constante respecto al mes anterior.

Por lo tanto el precio máximo antes de sumar los impuestos se realiza de acuerdo a la aplicación de la fórmula prevista por la norma vigente, que fija el precio máximo como el resultado de la suma de la cotización internacional de la materia prima, más el coste del transporte marítimo, más el coste de la comercialización.

Fuente: Finanzas