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La filial española del fabricante alemán de vehículos comerciales Mercedes-Benz ha desarrollado una furgoneta del modelo Sprinter bivalente de gasolina y gas licuado, que reduce un 99% las emisiones de los óxidos de nitrógeno y un 95% las partículas.

La compañía alemana resaltó que este vehículo comercial reduce “de forma significativa” la contaminación por emisiones de óxido de nitrógeno, así como de partículas, lo que mejora “claramente” la contaminación en los núcleos urbanos.

Además, la nueva Sprinter también disminuye la contaminación acústica un 50%.

El precio del autogás (mezcla de butano y propano) es un 50% menos que el del gasóleo y con este modelo se reduce hasta un 15% las emisiones de dióxido de carbono y un 50% los costes de explotación.

Mercedes-Benz España recordó que el Instituto para el Ahorro y la Eficiencia Energética (IDAE) cuenta con ayudas para la compra de vehículos de gas licuado. Así estas ayudas se sitúan entre 2.000 euros para vehículos de 3.500 kilogramos y 12.000 euros para los de mayor tonelaje, un máximo del 15% del coste total del vehículo.

En el caso de los compradores de la furgoneta Sprinter de gas licuado que tiene una autonomía de 600 kilómetros con autogás y de más de 1.000 kilómetros con uso mixto y con un motor de gasolina de 258 caballos y cambio automático, la ayuda económica ascendería a 5.000 euros.

Fuente:Europa Press

El estatal Instituto Costarricense de Electricidad (ICE) busca socios internacionales para explotar la energía geomagmática, el calor de la tierra como una opción para generar energía a bajo costo.

El presidente costarricense, Óscar Arias, ha subrayado la importancia de que el país impulse la generación de energías no basadas en el petróleo ante los altos precios del crudo en el mercado internacional.

Los estudios del ICE señalan que el kilovatio hora generado con energía geomagmática tiene un costo bastante menor que el proveniente de una planta hidroeléctrica o el generado en una planta térmica.

Salvador López explicó que la energía geomagmática consiste en hacer perforaciones de 50 a 100 metros de profundidad para encontrar calor y llegar así hasta sitios donde la temperatura es de unos 100 grados celsius, en los cuales se vierte un líquido llamado petano, que se transforma en gas al ser sometido a esa temperatura.

Al transformarse, el petano se dirige hacia la superficie con una velocidad capaz de mover turbinas y generar electricidad. Después el petano se condensa para volver en estado líquido hacia el fondo y continuar el ciclo de generación eléctrica.

López subrayó el interés del ICE en probar esta nueva técnica, que ya se utiliza en Italia, Japón y Estados Unidos. Reiteró que buscan socios extranjeros para el proyecto y que gracias a lo volcánico del terreno costarricense podría haber diversos puntos de explotación.

Fuente:EFE

Un proyecto de ley que plantea la renovación de los balones antiguos de GLP haría que las pequeñas envasadoras de GLP estén obligadas a elevar entre 8% y 10% el precio por balón, informó la Sociedad Nacional de Gas (SNG).

“Por este proyecto tendríamos que subir de ocho a diez por ciento, como mínimo, el precio por balón de GLP a los usuarios, porque tendríamos que invertir en la renovación, y eso lamentablemente tendría que salir del bolsillo de los usuarios”, afirmó Gilberto Canales, gerente general de la SNG.

Advirtió también que si no se hace efectivo este alza, se producirá el cierre de las casi 95 pequeñas envasadoras de GLP, quienes no pueden hacer la inversión para renovar los balones antiguos, y que es planteada por el proyecto de ley que aprobó la Comisión de Energía y Minas del Congreso.

Alertó que la iniciativa favorece a las grandes envasadoras como Lima Gas, Solgás y Zeta Gas que pueden apoderarse del mercado.

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